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            商合杭高鐵合湖段進入試運行階段
            發稿單位:省鐵投公司      日期:2020-05-28     點擊:

            5月27日13時,G55304次試運行列車從合肥南站始發,沿著商合杭高鐵合肥至湖州段,駛向蕪湖、宣城、湖州等方向,標志著商合杭高鐵合肥至湖州段聯調聯試圓滿結束,轉入運行試驗階段,距離全線開通運營時間越來越近。

            商合杭高鐵合湖段自4月7日起進入聯調聯試階段以來,累計開行各類試驗列車2137列次,檢測總里程118004公里,試驗最高時速達385公里,安全、優質、高效、順利完成了各項聯調聯試檢測任務。

            鐵路試運行是指按試驗大綱要求,進行列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試,為正式開通運營提供科學依據。隨著商合杭高鐵合湖段轉入為期1個月的運行試驗,預計全線將于6月底具備開通運營條件。

            商合杭高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京港(臺)通道和京滬通道的重要組成部分,設計時速350公里,2015年11月開工建設,其中北段即商丘至合肥段全長378公里,已于2019年12月通車運營;南段即此次試運行的合肥至湖州段,全長約311公里,線路北起安徽省合肥市,向南經安徽省馬鞍山市含山縣、蕪湖市、宣城市,在浙江省湖州市接入南京至杭州高鐵,終至浙江省杭州市。合肥至湖州段建成通車后,商合杭高鐵實現全線貫通,將進一步完善我國中東部地區快速鐵路客運網絡布局,對實現華東第二通道客貨分流運輸、精準扶貧、旅游資源開發、助力區域向更高質量一體化發展有著重要意義。

            商合杭高鐵安徽段總投資820.55億元(含蕪湖長江公鐵大橋投資86.31億元),安徽省承擔征地拆遷工作和費用,省投資集團出資51億元;蕪湖長江公鐵大橋(除鐵路部分)及接線工程概算總投資88億元,省投資集團出資11億元;皖贛鐵路蕪湖至宣城段概算總投資89.94億元,安徽省承擔項目20%資本金和征地拆遷超概算部分費用,省投資集團出資11億。在項目建設過程中,省投資集團積極履行合資鐵路省方出資人代表職責,認真開展籌資出資、征遷協調等工作,保障項目順利建設。

             


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